Mito group cambia.

All'inizio del 2009 cambia l'assetto societario di Mito group.
Le precedenti quote di M&C di Milano, CTR di Cagliari e IOTW di Roma sono state acquisite per il 51% da OSA Group e IOTW passa dal 25% al 49%.
OSA è un’importante realtà nazionale leader nel settore socio-sanitario che, con l'acquisizione della maggioranza di Mito group, intende migliorare la propria comunicazione, nonché affacciarsi in un nuovo mercato.
Per questa ragione abbiamo sentito l'esigenza di fare un restyling del nostro attuale logo.

Il lancio ufficiale lunedi 2 marzo.

MODENA TERRA DI MOTORI 2009

EVENTI (WORK IN PROGRESS)






Dal 18 al 26 Aprile 2009

· Mostra Tazio Nuvolari (Chiesa San Paolo)
Dopo la chiusura del Museo di Mantova dedicato a Tazio Nuvolari, che potrebbe non essere riaperto, Modena omaggia il grande pilota con una mostra tesa a fare conoscere il pilota e l’uomo.
Saranno esposti, in collaborazione con il Museo Tazio Nuvolari, cimeli e documenti originali, come:
- le Coppe e i Trofei
- gli indumenti sportivi
- accessori tecnici e pezzi meccanici
- una ricca documentazione fotografica
- lettere e dediche di personaggi famosi
- la cronologia dettagliata della sua vita con testimonianze scritte
- vendita di libri, biografie
- sarà esposta almeno una delle macchine con cui Nuvolari ha corso

· Mostra Moto di Ferrari (Chiesa San Paolo)

Mostra curata da Nunzia Manicardi, autrice del libro “Le Moto di Ferrari”.
Verranno esposte circa 20 motociclette d’epoca, le mitiche Rudge inglesi. Almeno 3 di queste hanno fatto parte dell’esclusiva Scuderia Ferrari. Potrebbero essere esposte anche alcune Alfa Romeo d’epoca e la vettura 815 Auto Avio Costruzioni del 1940. La mostra avrà anche una sezione fotografica, costituita dalle foto presenti nel libro, quasi tutte inedite o introvabili.

· Mostra 40 anni di automobilismo 1908- 1948 (Chiesa San Paolo)

L'automobilismo dal 1908 al 1948 raccontato attraverso francobolli, cartoline, e poster, a cura del "Circolo Filatelico A. Tassoni". Domenica 19 aprile annullo filatelico dedicato a Tazio Nuvolari

· Mostra Istituto d’Arte Venturi (Negozi aderenti a Modenamoremio)

Mostra dei lavori degli studenti in collaborazione con gli insegnanti dell’Istituto d’Arte Venturi.
Tema dell’esposizione: Tazio Nuvolari a Modena.

· Vent’Anni di Emozioni (Modena Fiere)

L’esposizione celebra i vent’anni dall’inaugurazione della fiera, che aprì nel 1989 con un’indimenticabile mostra d’auto. All’interno di un padiglione ad esse dedicato saranno esposte 10 - 12 vetture prodotte a Modena nell’ultimo ventennio. Sarà possibile visitare la mostra durante l’intero periodo di apertura della Multifiera, dal 17 al 19 aprile e dal 23 al 26 aprile.

· Mostra di Mauro Barbieri

Mostra pittorica dedicata al tema dei motori nell’atelier dell’artista Mauro Barbieri.

· Mostra Bonfiglioli - Assomotoracing

Mostra fotografica di Ermanno Bonfiglioli, foto originali di motori 8 cilindri Ferrari.
Tramite Assomotoracing si promuove Piazza dei Giochi.

· Mostra Beppe Zagaglia (Chiesa San Paolo)

15 pannelli dedicati all’automobilismo modenese, di cui 2/3 su Nuvolari.

· Talk show con Mauro Forghieri

Talk show con Mauro Forghieri, che presenta il suo nuovo libro.

18 – 19 Aprile
Esposizioni e performance di auto e moto

· Piazza dei Giochi (Piazza Mazzini)

La più grande pista di macchinine Polistil, per adulti e bambini, in collaborazione con Azzali, Ayrton Senna Club. Sarà anche organizzata una gara fra 10 campioni, tra cui Munari, Agostini, Pignone.

Quest’anno Modena Terra di Motori sostiene e ospita la GNR: Giornata del Naso Rosso, sensibilizzazione nazionale alla Clownterapia, con giochi, gags, giocoleria, musica, palloncini e truccabimbi.

· Esposizione di moto d’epoca (Largo S. Giorgio)

Esposizione a cura del Club Moto D’Epoca 2000.

· Esibizione di Ferrari (Piazza Grande)

Promosso dalla Scuderia Ferrari Club, performance di una selezione di vetture Ferrari.

· Esposizione Club Motori di Modena (Via Farini)

Esposizione di auto, kart e moto a cura del Club Motori di Modena.

· Esposizione Circolo della Biella (Piazza Sant’Eufemia)

Esposizione di mezzi militari fino agli anni ’60 a cura del Circolo della Biella.

· Piazza dei Sapori (Piazza Matteotti)

Stand dei prodotti gastronomici tipici d’Italia.

· Esposizione auto d’epoca (Piazza Matteotti)

Esposizione a cura di Modena Historica.

25-26 Aprile 2009

· Club Motori di Modena in collaborazione con Rock No War (piazzale ModenaFiere)

Performance di go-kart e minimoto nel piazzale di ModenaFiere, il 25-26 aprile. A cura del Club Motori di Modena in collaborazione con l’ente benefico Rock No War.

ASTA Ferrari F 430 GT –GRAND AM - Kessel Racing
Il Ballo del Doge Venezia - Palazzo Pisani Moretta
21 Febbraio 2009

"Il Ballo del Doge", organizzato da Antonia Sautter dal 1994, è stato definito il Ballo più elegante ed esclusivo al mondo. Nell'edizione del 2009 un nuovo evento: l'asta benefica della Ferrari F 430 GT – GRAND AM condotta da Meeting Art. Una parte del ricavato sarà devoluta in beneficenza alla Lega del Filo d’Oro.

Ferrari F 430 GT – GRAND AM. La base è una Ferrari GT3 FIA Championship che Kessel Racing ha trasformato in GrandAm seguendo le indicazioni tecniche stabilite dal regolamento del Campionato Americano GrandAm. Si differenzia nell’aerodinamica, dovendo adattare il coefficiente di penetrazione dell’aria utilizzando l’alettone posteriore fornito dai tecnici Grand- Am, quindi minigonne e spoiler costruiti appositamente. I cerchioni avranno 5 fori di fissaggio; per questo motivo l’auto è stata studiata sia da parte della BBS per la costruzione dei cerchi, sia della Brembo per costruire nuovi freni e pinze, adattabili a tale innovazione tecnica, unica su una Ferrari. Il motore è l’otto cilindri Ferrari GT3 con alcune migliorie, al banco negli ultimi test ha erogato una potenza di ben 560 HP. Internamente anche la struttura roll ball è completamente nuova, con rinforzi aggiunti nella parte anteriore e superiore. L’8 cilindri Ferrari sarà raffreddato da ben due radiatori e non uno centrale come le comuni GT3. Il debutto ufficiale negli USA è previsto per il 2 Luglio a Daytona; alla guida Alex Pignone ed Eddie Cheever.

Con l’aggiudicazione dell’auto il proprietario diverrà partner del progetto Daytona 2009 e godrà dei seguenti benefit:

1. la partecipazione della vettura Ferrari F 430 GT – GRAND AM alla gara valevole per il Campionato Grand Am 2009 sulla pista Daytona International Motor Speedway il 2 Luglio 2009;

2. la titolarità del cofano della Ferrari F 430 GT – GRAND AM per esibire un logo di propria scelta;

3. l’organizzazione e la promozione nazionale e internazionale dell’evento Daytona;

4. la possibilità di organizzare, nell’area Paddock durante la gara, eventi di promozione privati o aziendali

AUCTION
Ferrari F 430 GT –GRAND AM - Kessel Racing

Il Ballo del Doge
Venice - Palazzo Pisani Moretta
21st February 2009

"…Il Ballo del Doge is one of the most exclusive parties in the world…turn off the mobile phone, breath the perfumes, close your eyes and let yourselves go at the most beautiful night of your life…" (Vanity Fair Italy, 2004)
"Il Ballo del Doge", organized by Antonia Sautter since 1994, has been defined the world’s most elegant and exclusive Ball. In the 2009 edition, a new event: a charity auction of a Ferrari F 430 GT – GRAND AM auctioned of by Meeting Art. A portion of the proceeds will go to the Lega del Filo d’Oro Association, represented by Renzo Arbore, musician and ambassador of the Italian music in the world. The Lega del Filo d’Oro, is a no-profit Organisation, with the sole aim of achieving social harmony, has as its objective the assistance, education, rehabilitation treatment and re-integration of people who are deafblind and have multisensory deficits.

Ferrari F 430 GT – GRAND AM. It's a Ferrari GT3 FIA Championship car which Kessel Racing has transformed into a Grand Am on the basis of technical instructions established by the regulations of the American Grand Am championship. The differences lie in the aerodynamics, as the air penetration coefficient has to be adapted with a rear fin provided by Grand Am technicians, plus the addition of specially constructed miniskirts and spoilers. The rims will have 5 anchorage holes; BBS studied the car to design the rims, and Brembo came up with new brakes and grippers adaptable to this technical innovation, a unique addition to a Ferrari. The engine is an eight cylinder Ferrari GT3 with a number of improvements, which produced a power of 560 HP in final testing. The roll ball structure is also completely new, with reinforcements added at the top and front. The 8 cylinder Ferrari will be cooled by two radiators and not a central one like an ordinary GT3. The official debut in the USA is scheduled on 2nd July 2009 in Daytona; drivers: Alex Pignone and Eddie Cheever.

The owner who gets the car will become a partner in the Daytona 2009 project enjoying the following benefits:
1. participation with the Ferrari F 430 GT – GRAND AM in the Grand Am 2009 Championship competition on the Daytona International Speedway on July 2nd 2009;
2. the right to display a logo of his or her choice on the hood of the Ferrari F 430 GT – GRAND AM;
3. organisation and national and international promotion of the Daytona event;
4. the opportunity to hold private or corporate promotional events in the paddock during the competition

MOTORSPORT EXPOTECH A PRI DI ORLANDO
PER PROMUOVERE LA SUA SECONDA EDIZIONE

14–15 OTTOBRE 2009

La prima fiera italiana dedicata all’industria del Motorsport negli USA

Motorsport ExpoTech nei giorni scorsi era presente con uno stand alla fiera PRI di Orlando per promuovere la seconda edizione della mostra convegno, programmata per il 14-15 ottobre 2009. La partecipazione a PRI è stata un successo: più di 1.000 contatti, ottimi riscontri dagli espositori e sono in corso di definizione diversi accordi con partners americani per promuovere Motorsport ExpoTech.

La prima edizione di MOTORSPORT EXPOTECH, la prima mostra convegno ed esposizione italiana dedicata all’industria del motorsport, ha registrato la presenza di oltre 6.000 visitatori.
Alcuni numeri del 2008: 400 brand e aziende espositrici provenienti da oltre 50 Paesi e 30 convegni scientifici altamente specializzati. Le maggiori aziende dell’industria del motorsport erano presenti: dalla regina del motorsport Ferrari alla Maserati, Lamborghini, Ducati, Jaguar, Bimota, Pagani, Dallara, Picchio, MV Agusta e Lotus.
Media partner nazionali e internazionali di primaria importanza hanno confermato la propria partecipazione alla seconda edizione: Kimberley Racecar Graphics (Bernoulli, RaceTech, MotoTech) e Conti Editore (Autosprint, Motosprint, Rallysprint and Masterbike) che promuoverà nuovamente nella prossima edizione il premio Casco d’Oro per l’Innovazione e la Tecnologia e il premio Casco d'Oro per la Storia e la Tradizione.
Motorsport Industry Association (MIA), l’associazione del settore motorsport più importante al mondo, ha confermato la propria partecipazione attiva anche per il 2009.
Anche nella prossima edizione la fiera prevede un ricco programma di workshops dedicati alla tecnologia, il marketing, i materiali innovativi e l’intero settore della fornitura e subfornitura, offrendo un panorama completo di esposizioni e convegni sul mondo del motorsport.
La newsletter settimanale raggiunge 10.000 contatti professionali in tutto il mondo.

A Modena e nei dintorni della città che ha dato i natali a Enzo Ferrari, è possibile visitare la Galleria Ferrari, il Museo Stanguellini, il Museo Umberto Panini d’auto e moto d’epoca, la Collezione Righini, Maserati, Pagani Automobili, B.Engineering e nelle vicinanze di Bologna, Ducati e Lamborghini. Motorsport ExpoTech promuove pacchetti turistici speciali e assiste gli espositori e i partecipanti:
· Nell’organizzazione di incontri d’affari con gli espositori
· Nella ricerca dell’alloggio
· Nella prenotazione di tour organizzati nelle vicinanze dell’evento, incluse le visite in aziende quali Maserati, Ferrari, Lamborghini, etc...

Lo stand di Motorsport ExpoTech a PRI era nell’area internazionale, al numero 823.

Festivals of Festivals

Bologna, Palazzo Re Enzo 6-9 novembre 2008

Apre oggi alle ore 16.00 a Bologna, presso il Palazzo Re Enzo, la prima edizione di Festival of Festivals. Quattro giorni dedicati interamente ai festival e agli eventi culturali d'Italia con stand, convegni e case histories. Mito group è tra i partner dell'evento.
http://www.festivaloffestivals.org

Festival of Festivals. Nuova energia per la cultura.

Prima conference dedicata agli eventi, nasce con l’intento di fotografare un settore in netta crescita come quello dei festival e degli eventi culturali e di favorirne lo sviluppo; in termini economici e strategici. Un appuntamento che vede riuniti gli operatori del settore assieme ai promotori, gli organizzatori, i fornitori e gli sponsor dell'universo festival. Un'occasione unica per incontrare professionalità e case histories innovative, per aggiornarsi, per creare nuove relazioni e cogliere opportunità di business, con l’obiettivo di dare consapevolezza agli operatori che si muovono nell’universo degli eventi, implementando la loro capacità di progettare azioni di sistema, di definire e migliorare la propria professionalità e di dialogare in modo efficace con il mercato, con le aziende, con gli enti territoriali.

FERPIncontra: Mito group presenta il caso Overland Parigi-Pechino 2007

Lunedì 3 novembre alle ore 18.30 presso la sede di Professional Data Gest in via G. Leopardi, 6* a Bologna, la Delegazione Emilia Romagna ha organizzato un nuovo FERPIncontra.
La serata condotta da Biagio Oppi di Mito group ha presentato l’esperienza realizzata con l’evento-trasmissione Overland. La traversata Parigi-Pechino nel 2007 è stata l’undicesima impresa di Overland, la famosa trasmissione RAI di viaggi d’avventura.
Mito group ha realizzato tutta la strategia e l’esecuzione delle public relations dall’anteprima italiana (da Torino a Palermo) fino all’itinerario europeo (da Parigi a Pechino) curando eventi e comunicazione per (e insieme a) tutti gli sponsor e i partner: Automobile Club d’Italia, Emilia Romagna MotorValley, Wyler Geneve, Iveco, Pirelli, gli Automobil Club internazionali e decine di altri partner.
Un road show denso di soddisfazioni e… interessanti problemi/sfide di comunicazione.
Come tutti gli incontri la testimonianza è stato uno stimolante spunto per incontrarsi e per riflettere sulla professione confrontando esperienze ed opinioni per migliorare la qualità del nostro lavoro.

MOTORSPORT EXPOTECH: APPUNTAMENTO A OTTOBRE 2009

Con oltre 6mila visitatori si è chiuso venerdì 17 ottobre a ModenaFiere il primo salone italiano del motorsport professionale. Molto soddisfatti espositori e addetti ai lavori.

Venerdì sera a ModenaFiere ha chiuso i battenti la prima edizione di Motorsport Expotech: la due giorni riservata agli operatori del settore motorsport che giovedì 16 e venerdì 17 si sono dati appuntamento ai padiglioni di ModenaFiere. Sono ben oltre 6000 gli addetti ai lavori italiani e stranieri che hanno visitato gli stand e si sono recati ai diversi appuntamenti: molto ricca la scaletta di incontri, convegni e workshop che si sono susseguiti nelle due giornate.

In particolare, nella conferenza di apertura di giovedì 16 ottobre mattina dal titolo “Il Valore del Motorsport” è stato di grande interesse l’intervento di Chris Aylett, CEO del MIA (Motorsport Industry Association), che ha parlato de “Il valore del Motorsport per l'automotive, la formazione e il trasferimento tecnologico”. Aylett ha sottolineato come questo sia un momento di crisi per il settore del motorsport, una condizione che ha messo in difficoltà molti team, sia in Inghilterra che in America. Marco Melai, direttore marketing di Conti Editore, ha parlato de “L’editoria del settore: trend e prospettive”, sottolineando il considerevole calo di interesse registrato dai magazine dell’editoria legata al settore del motorsport, tranne quelli dedicati al motociclismo che risentono meno della crisi perché riguardano uno sport praticato maggiormanente dai giovani. Molto atteso, poi, l’intervento di Eddie Cheever che, sempre nella conferenza di giovedì mattina, non solo ha parlato del panorama statunitense del motorsport, ma ha anche raccontato la sua storia di pilota, di come abbia iniziato a correre sui kart e si sia sentito realizzato solo quando Enzo Ferrari in persona lo ha chiamato in pista.

Venerdì 17 sono invece stati protagonisti l’aerodimanimca, la macchina-uomo, il design e la tecnologia. La giornata di chiusura della manifestazione, si è infatti conclusa con l’incontro dedicato a “La macchina-uomo nel motociclismo: preparazione fisica e mentale, controllo medico e nutrizionale”. E’ stato Alessandro Sambuco, Presidente di Motorsport Training & Medicine, a spiegare qual è il training fisico e mentale necessario ai piloti, quali controlli medici e nutrizionali devono effettuare per raggiungere traguardi sportivi sempre più alti. L’aerodinamica è stata invece al centro di una sessione tecnica specifica a cura dell’ing. Marco Giachi, Direttore del centro ricerche storiche di Assomotoracing, che ha cercato di individuare tutte le opportunità esistenti in Italia per fare studi in questo settore. Nel pomeriggio invece si è discusso di design e tecnologia, per capire come il mondo della ricerca stilistica si debba confrontare con la filiera tecnologica.